Mazda BT-50 2020: Thông số & Giá xe 7/2020⭐

Mazda BT-50 đang là đối thủ của Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara,… tại thị trường ô tô Việt. Tuy nhiên, sức ép của BT-50 lên các đối thủ này là không quá lớn. Và nó phần nào “phản đăm”, làm giảm sức hút của chính BT-50. Do đó, Mazda đã phải tính đến chuyện nâng cấp, làm mới dòng xe này. 

Và mới đây, Mazda đã để lộ 1 vài hình ảnh, thông tin của dòng bán tải BT-50 2020. Vậy hãy xem dòng xe này có những điểm gì mới để hấp dẫn khách hàng. 

• BT-50 2.2L Standard 4×4 MT có giá 590 triệu
• BT-50 2.2L Deluxe 4×2 AT có giá 625 triệu
• BT-50 2.2L Luxury 4×2 AT có giá 664 triệu
• BT-50 3.2L Premium 4×4 AT có giá 749 triệu

Thông số kỹ thuật Mazda BT-50 2020

Đánh giá tổng quát xe Mazda BT-50

Ngoại thất cơ bắp, khỏe khoắn, vừa có nét sang trọng, tinh tế.

BT-50 2020 được đánh giá cao ở phần thiết kế ngoại thất với những chi tiết vừa có sự cơ bắp, khỏe khoắn, vừa có nét sang trọng, tinh tế. Trong đó, ấn tượng nhất là thiết kế cụm đèn trước. Cụm đèn này trông khá to bản nhưng cực kỳ sắc cạnh, không thô nên tạo ra được vẻ cuốn hút đầy sang trọng với người xem. Bên trong đó, Mazda vẫn sử dụng kiểu bóng halogen cho cụm đèn chính. Đèn LED chỉ được ứng dụng ở chức năng đèn chạy ban ngày. 

Lưới tản nhiệt của BT-50 thế hệ mới vẫn là thiết kế hình lục giác với các góc được bo mềm. Nhưng bên trong đó là 1 thanh nan cỡ lớn chạy ngang, làm bật lên vẻ cứng cáp, chắc chắn cho đầu xe. Cùng với đó, viền quanh lưới tản nhiệt này là 1 thanh mạ crom mềm, tạo nên sự sang trọng và bắt mắt. 

Ngoài ra thì mặt ca lăng BT-50 còn có thêm 2 đèn sương mù, giúp tăng thêm khả năng chiếu sáng cho đầu xe. 

Chi tiết đáng chú ý tiếp theo của BT-50 thế hệ mới chính là bộ mâm 17” với thiết kế chấu cực kỳ góc cạnh. Nó cho thấy nét hầm hố, thể thao của 1 chiếc bán tải đa địa hình. Bên cạnh đó, dòng xe này cũng được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có thể chỉnh, gập điện. 

Thêm 1 chi tiết thể hiện tính tiện ích của xe, đó là bệ dẫm chân lên/xuống xe. Chi tiết này giúp người ngồi ở hàng ghế sau dễ dàng ra/vào xe hơn. 

Cụm đèn hậu của BT-50 vẫn chưa thay đổi thiết kế. Mặc dù trước đó, chi tiết này nhận được nhiều đóng góp của khách hàng. Bởi nó được thiết kế nằm trên 2 vùng: hông xe và cửa thùng xe. Điều đó vô tình tạo ra sự bất tiện khi phải mở cửa thùng xe thì cụm đèn hậu sẽ bị lõm 1 phần. 

Phía dưới thấp, BT-50 cũng sử dụng lại chi tiết cản sau tích hợp làm bệ dẫm chân lên/xuống thùng xe. Đèn báo phanh trên cao của dòng xe này được bố trí ở trên nó cabin xe. 

Đặc biệt, thùng xe BT-50 được đánh giá khá cao về khả năng thồ hàng. Cụ thể, thùng xe BT-50 có các chiều dài, rộng, cao 1490 x 1560 x 513 mm. Đây là 1 trong những kích thước thùng xe “khủng” nhất ở phân khúc bán tải.  

Nội thất thiết kế khá rộng rãi với 5 chỗ ngồi

Khoang xe BT-50 được thiết kế khá rộng rãi với 5 chỗ ngồi. 5 chỗ ngồi này được bọc da cao cấp, mang đến cảm giác ngồi êm ái cho người dùng. Đặc biệt, ghế lái của BT-50 có chức năng chỉnh điện cực kỳ hiện đại và tiện lợi. Trang bị này giúp BT-50 tỏ ra vượt trội hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. 

Tay lái của BT-50 cũng có khá nhiều “đồ chơi’. Theo đó, vô lăng xe được tích hợp hệ thống nút bấm điều chỉnh âm thanh, nút bấm điều khiển hành trình, lẫy điều khiển đèn, gạt mưa. Bên cạnh đó là chức năng trợ lực thủy lực, phần nào bổ sung lực để người lái dễ dàng chuyển hướng xe hơn. 

Cụm đồng hồ đa thông tin của BT-50 cũng khá sắc. Đó là thiết kế 2 đồng hồ và 1 màn hình. Chạy phía ngoài là 2 vòm loe, tạo nên vẻ cuốn hút đầy bắt mắt. Nhưng hơn hết, chi tiết này giúp cung cấp các thông tin cần thiết để hỗ trợ tối đa cho người lái. 

Tiện nghi

Hệ thống tiện nghi của BT-50 2020 được dồn cả vào vị trí bảng taplo trung tâm. Và nó được thiết kế với rất nhiều phím bấm cơ, trông giống 1 chiếc đoạn thoại bàn có bàn phím. Bên cạnh đó là 1 núm xoay chính giữa để tăng thêm sự tiện lợi cho người lái. 

Hệ thống âm thanh của BT-50 có đầu DVD, màn hình cảm ứng 7”, cổng USB, AUX, bluetooth và 4 hoặc 6 loa. Phía dưới đó là hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập rất hiện đại. Nó giúp khoang xe BT-50 luôn có được mức nhiệt độ phù hợp theo sự điều chỉnh của người dùng. 

Ngoài ra, BT-50 còn đang sở hữu chức năng điều khiển bằng giọng nói, mang đến sự tiện nghi và hiện đại cho cả người lái và cho khoang xe. 

Vận hành

BT-50 hiện đang có 2 tùy chọn động cơ dầu diesel 2.2 lít và 3.2 lít. Động cơ 2.2 lít cho công suất tối đa 148 mã lực, mô men xoắn 375 Nm. Động cơ dầu 3.2 lít cho ra công suất 197 mã lực, mô men xoắn 470 Nm. 

Kết hợp với 2 động cơ này cũng là 2 hộp số: số sàn 6 cấp, số tự động 6 cấp. So với Ranger thì khối động cơ của BT-50 không sánh được về sức mạnh. Nhưng so với những đối thủ như Hilux, D-Max thì BT-50 đủ sức để đua. 

Ngoài ra, sức mạnh của BT-50 còn được tăng lên đáng kể với kiểu dẫn động 2 cầu mạnh mẽ. Và đây cũng chính là bản chất của dòng xe bán tải này. 

An toàn

Hệ thống đảm bảo an toàn của BT-50 được đánh giá khá cao với hệ thống 4 phanh: 2 phanh trước dạng đĩa, 2 phanh sau tang trống. Hỗ trợ cho 2 phanh này là các hệ thống ABS, EBD, EBA, DSC, TCS, RSC, ESS, LAC, HLA, HDC, camera lùi, 6 túi khí. Nhiều người lái chia sẻ rằng, hệ thống đảm bảo an toàn này vượt quá những gì họ mong đợi. Và tất nhiên là nó giúp người lái có thêm rất nhiều sự hỗ trợ để xử lý các tình huống trên đường đi. 

Ở thời điểm này, doanh số của BT-50 chỉ ở mức “đủ sống” chứ chưa đủ để được gọi là thành công. Bởi ở phân khúc xe bán tải, Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh. Bên cạnh đó, các đối thủ khác cũng thường xuyên nâng cấp, làm mới mình. Thế nên, BT-50 gặp khó cũng không phải là chuyện lạ. Tuy nhiên, với sự đổi mới lần này, Mazda BT-50 2020 đang cho thấy những tín hiệu tích cực nhằm chuẩn bị cho sự bứt phá trong thời gian tới.